前进速度和喂入量不合理,导致收割机处于超负荷作业状态。拔禾轮的旋转速度过高,拔齿对穗头的打击力加大,落粒损失加重。拔禾轮的旋转速度过低,拔板不能及时将秸秆拔向切割器,导致切割困难,秸秆振动加大,掉粒损失加重。风量过大,部分籽粒会被风吹出机体外。
一、沃得收割机跑粮是什么原因
1、前进速度和喂入量不合理
当喂入量超过了收割机的额定量的时候,收割机处于超负荷作业状态,导致跑粮。因此在前进的时候,驾驶员应当根据秸秆高度,产量来调整收割机的前进速度,这样才能保证喂入量、脱粒、分离、清选等环节配合默契。
2、拔禾轮的旋转速度不合理
如果拔禾轮转速过高,会导致拔齿对穗头的打击力加大,落粒损失加重。如果拔禾轮转速过低,拔板不能及时将秸秆拔向切割器,会导致切割困难,秸秆振动加大,掉粒损失加重。如果拔禾轮位置过高,会使得拔禾板打击穗头,引起落粒损失。如果拔禾轮位置过低,会使得割下的禾杆随拔禾轮转动被甩出机外,造成落粒损失。
3、脱粒间隙不合理
当凹板入口和出口间隙较小而滚筒转速较高时,秸秆很难进入下一道工序,脱掉的谷粒无法及时排出,而是继续承受高速滚筒的打击,最终导致破碎率增加。一般脱粒间隙不应小于4mm。
4、清选部位不合理
如果作物的成熟度较低,潮湿度较大,应当将上筛片的开度适当调大。如果作物成熟度较高,较干燥,将上筛片打开至三分之二即可(下筛片的开度应小于上筛片的开度)。
5、风量不合理
风量过大的时候,部分籽粒会被风吹出机体外,特别是在收获初期的时候,作物的茎秆和子粒密度几乎一样,籽粒很容易连同茎秆一起排出收割机外。一般风量的大小整以粒中无谷壳、谷壳中无谷粒为宜。如果谷粒中谷壳多,适当调大风量;筛后吹出的谷粒和断穗多,适当减小风量。
6、收获时间
使用收割机收获作物的时候,应当遵循“晚出车,晚收车”的原则,即早上露水干了之后出车,晚上露水下来之后收车。
7、空气滤清器堵塞
如果空气滤清器堵塞,会导致进入到发动机的空气不足,燃料燃烧不充分,发动机的输出功率不能达到额定功率,最终造成转速下降。
二、为什么半喂入收割机越来越少
1、半喂入收割机的缺点
(1)半喂入收割机的结构相对较为复杂,技术含量和作业成本较高,这也是全喂入收割机目前仍旧可以和半喂入收割机继续竞争的重要原因。
(2)全喂入收割机结构简单,维修费用低,发生故障后,易于修理,而半喂入收割机结构复杂,故障率高,配件贵,维修费高。
(3)全喂入收割机的成本较低,风险较小,能够在较短的时间内快速回本,而半喂入收割机成本高,想要回本需要更长的时间。
(4)全喂入收割机的适应能力更强,能够用于采收水稻、小麦、玉米、油菜、大豆等多种作物,而半喂入收割机的功能尚不完全,大多只用于采收水稻,小麦。
(5)全喂入收割机可以加大动力来提升收割速度,从而提高作业效率。
2、半喂入收割机的优点
(1)半喂入收割机大多采用进口发动机,耗油量相对较低(每亩油费4-5元左右),而全喂入收割机采用国产发动机,耗油量相对较高(每亩油费8-10元左右)。
(2)半喂入收割机转向采用液压方式,操作简单,省时省力,并且安全性更高,而全喂入收割机大多采用机械操作,灵敏度不高,操作费力。
(3)半喂入收割机脱粒干净,处理能力强,动力消耗小,而全喂入收割机需要将秸秆全部粉碎,并且一次性完成收割、脱粒、分离、清选、秸秆还田等一系列操作,处理能力较弱,浪费较大。
(4)半喂入收割机割茬高度可以控制在3-15cm左右,而全喂入收割机割茬高度在10-20cm左右,相较而言,半喂入收割机更有利于收割倒伏的水稻。
(5)半喂入收割机采用履带式行走,接地面积较大,更加适应湿烂田作业,而全喂入收割机一般采用轮式结构,接地面积较小,容易在湿烂田地下陷。
(6)半喂入收割机脱粒后的破损率不超过0.5%,总损失率不超过2.5%,全喂入收割机脱粒后的破损率不超过2%,总损失率不超过3.5%,二者相比,半喂入收割机更为优秀。
(7)半喂入收割机安装了警报传感器,发动机负荷检测装置,可以随时对收割机进行检测,保证收割机处于最佳状态,延长使用寿命,而全喂入收割机结构简单,在操作过程中经常出现故障,影响了作业效率以及机器使用寿命。